Flying is the 2nd greatest thrill known to man.

Hoewel het vandaag dus Independenceday is ben ik toch weer twee keer omhoog geweest. Eerst maar weer oefeninen op de 'stalls' en die gingen zowaar best goed en daarna oefenen met een rondje vliegen om een gekozen punt op de grond en een mooie S vliegen over een stuk snelweg.

Aan het eind van de ochtend ben ik omhoog gegaan om alleen maar te oefenen met het patroon voor de landing, landen, vol gas en weer terug omhoog (touch and go). Het vliegen van het patroon gaat best goed, ik kom ook keurig recht voor de landingsbaan. Daarna begint het lastig te worden. Omdat je snelheid zo laag is, krijgt de wind gemakkelijk vat op het toestel. Dat corrigeer ik dan vaak weer te sterk en verlies ik soms langzaam maar zeker de controle over het vliegtuig. Fred doet ondertussen gewoon niks en kijkt heerlijk toe hoe ik fout op fout stapel. Zelfs 'Fred HELP!' haalt niks uit. Hij wacht gewoon tot hij denkt dat het echt gevaarlijk kan worden en dan grijpt hij resoluut in. Dan heeft ie zo'n vliegtuig ook direct weer onder controle, alsof het niks is. Achteraf krijg ik dan weer een uitgebreide uitleg over wat er gebeurde, hoe ik reageerde en hoe ik het op had kunnen/moeten lossen.

Ik geloof wel dat ik de man die het gras langs de baan aan het maaien was, een doos sigaren mag geven. Dit als copmpensatie voor de doodsangsten die hij moet hebben gehad toen ik op die manier een vliegtuig aan de grond wilde zetten. :)

Bij de foto's ook nog een extra foto van de kist van Fred. Hij heeft dit toestel indertijd gekregen onder de voorwaarde dat de beschildering er op zou blijven. Nou dat is wel een heel geringe prijs om te betalen voor zo'n prachtige kist. Verder nog een mooi plaatje van boven de wolken. Als student mag ik daar alleen niet zijn, gelet op het gevaar dat het plotseling dicht kan trekken en dan zit je boven een gesloten wolkendek zonder enig gevoel van richting en moet je door (turbulente) wolken om weer zicht te krijgen.

Zo dat was het weer en ik ga eens even rustig de tijd nemen om mijn fouten van vandaag te overdenken en te bedenken hoe ik dat de volgende keer anders wil doen.

Flying is the 2nd greatest thrill known to man. Landing is the 1st.